KJ211 est estimé pour l’exploitation de mine, les préparations et perçage du tunnel, c’est une véhicule de la perçage de roche en pression hydraulique qui peut travailler toute seule. Elle peut perçer le trou vertical, incliné et horizontal, ce qui est convenable au perçage des roches dures avec la section de 12-35m2.
Fonctions et caractéristiques
KJ211 est estimé pour l’exploitation de mine, les préparations et perçage du tunnel, c’est une véhicule de la perçage de roche en pression hydraulique qui peut travailler toute seule. Elle peut perçer le trou vertical, incliné et horizontal, ce qui est convenable au perçage des roches dures avec la section de 12-35m2, l’outil du grand bras stable en direction variable contient la meilleure forme couvertede la section, le poutre pousé tourne 360°et la balance automatique favorise beaucoup à réaliser la localisation du perçage plus vite et convenient.
Le grand bras s’adapte en même temps à ouvrir la porte du pierre et le perçage viséà poteau.
La disposition de véhicule à perçer doit assurer une bonne vue pour le conducteur.
Le Châssis du moteur à quatre roues avec une disposition équilibre et puissante assure la circulation flexible, vite et en sécurité dans les allées étroites.
Le perforateur de haute fréquence utilise le piston à degrééchelon, qui élève l’efficacité de la transformation du souffle, la vitesse du perçage et réduit la consommation du fleuret, cela assure la stabilité et une bonne état des équipements.
La grande espace des travaux et une série des fonctions automatiques favorisent au conducteur de se concentrer et travailler vite,exacte, et en sécurité.
Toutes les parts de réparation sont bien protégées et faciles d’être préservé.
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mesure et poid |
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longueur |
10000mm |
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largeur |
1600mm |
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hauteur |
1850/2650mm |
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poid |
约11000 kg |
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vitesse(horizontal) |
10 km/h |
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tenue en côte plus |
25%（20°） |
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protection de sécurité |
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nivaux de bruit |
<110 dB(A) |
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plafond démontée et descente |
Satisfaire aux demandes(prevention de roule et de tombée de pierre) |
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système de perçage |
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perforateur |
1×HC50/R38 |
1×HC109/R38 |
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puissance de frapper |
13kW |
18.8kW |
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Impactsurlesflux |
105L/min |
135L/min |
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pression de frapper |
130bar |
135bar |
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pression plus grande à virer |
150bar |
150bar |
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fréquence |
62 Hz |
47 Hz |
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moment de torsion |
325Nm |
780Nm |
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diamètre de trou |
32-76mm |
45-102mm |
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tourne de la poutre pousee |
360° |
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parcours de compensation de la poutre pousee |
1600mm |
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tringle |
R38-H35-R32-3700 |
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de bras |
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Type de bras |
K26F |
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forme |
balance automatique |
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s’allonger etse raccourcir du bras |
1200mm |
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station de pompage de pression hydraulique du moteur électrique |
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moteur électrique |
45kW/55kWgénérateur triphasé |
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Frapper/pousser |
pompe de quantité variable axiale |
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tourner |
pompe de la roue dentée |
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Précision filtrée |
10μ |
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Chambbre d’huile de pression hydraulique |
240L |
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rafraichisseur de pression hydraulique |
rafraichisseur de l’eau |
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Pression électronique des travaux |
380V |
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fréquence |
50Hz |
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moyen d’démarrer |
triangle d’étoile |
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bobine du câ ble |
1×K440 |
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volume de la bobine |
100m/80m |
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diametre exterieur du câble |
Φ28mm/Φ32mm |
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norme du câble |
3×35+3G6+2×1.5 |
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3×50+3G6+2×1.5 |
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système du vent, de l’eau et de la route |
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Compresseur à l’air |
1×JN5 |
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cylindrée |
0.5m3/min |
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pression |
5-8bar |
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disposition lubrifiante de la queue du fleuret |
pompe lubrifiante de pulsation |
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Consommation d’air lubrifiant |
0.3m3/min |
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Consommation d’huile lubrifiant |
180-250g/h |
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Pompe à eau |
1×CR3 |
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puissance |
1.5kW |
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Cylindrée de pompe à eau |
3m3/h |
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châssis |
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diesel |
BF4L2011 53kW，2800rpm |
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purification d’émanation |
machine catalysée d’émanation |
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système d’entraînement |
système de la marche fermée du moteur à quatre roues |
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angle d’oscillation |
oscillation du pont derrière |
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pneu |
300-15 |
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mécanisme du changement de direction |
±35°changement de direction articulée |
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freinage de la marche |
machine de freinage de pression hydraulique |
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freinage de stationnement |
machine de freinage en forme humide à lamelles multiples |
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soute à combustible |
60L |
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Ce genre de véhicule s’adapte au trou de 64-102mm de toutes roches, le meilleur diamètre du trou est de 76-89m. Equipe de la véhicule de perçage en pression hydraulique complète DZYG38B et le bras de localisation de toute direction, le perçage du trou est efficace, 1-1.5 multiple les autres véhicule de même genre, la consommation est 1/3-2/3 mois des autres. Il est utiliséà une grande échelle, les dispositions différentes peut se composer dans les condtion variées, équipe aussi d’un équipement de prévention de blocage de fleuret, et celui de mécanisme pour changer le fleuret ainsi que le cabinet d”operation de toute la journée.
