L’organisme de tourne par moteur de grande puissance de pression hydraulique, offre a vehicule grande preparation de moment de torsion, en vue de reduire le blocage.
L’organisme de propulsion par moteur de grande puissance de pression hydraulique, peut produire 20kn la force de montee, et rajuster la valve de pression dans la valve de control pour avoir la force meilleure dont la condition est necessaire.
1. L’organisme puissant de propulsion et de tourne
L’organisme de tourne par moteur de grande puissance de pression hydraulique, offre a vehicule grande preparation de moment de torsion, en vue de reduire le blocage.
L’organisme de propulsion par moteur de grande puissance de pression hydraulique, peut produire 20kn la force de montee, et rajuster la valve de pression dans la valve de control pour avoir la force meilleure dont la condition est necessaire.
2.Bras flexible de perçage
L’utilisationn de bras flexible, on rajuste l’angle de trou et sa hauteur par le control de cuve de l’huile, grandit la limite de trou et eleve l’adaptabilite du produit.
3.Le systeme de pression hydraulique
L’utilisation des élements professionels de pression hydraulique augment la stabiité et la fiabilité du système.
On ajoute la disposition refoidissante, ce qui évite l’influence du système par l’échauffement de l’huile de pression hydraulique.
On offre l’huile par deux pompes dentées indépendantes pour la fiablité, adaptabilité et le convenance du travail.
L’utilisation de l’entraînement denté et liaison mousse, la structure est serrée avec la stabilité de circulation.
4.L’organisme de contrôl concentré
Le véhicule pocède le système avancé de pression hydraulique et celui de courant d’air, toutes les actions sont contrôlées ensemble pour être facile à opérer.
La valve de contrôl par la pression hydraulique peut réaliser la montée et le virement du bras et le tangage du cadre pour la stabilté de trou rocheux de direction variable et le véhicule.
La valve d’air peut réaliser l’ouverture de pompe de l’huile et la propulsion, le tourne, le frappe du véhicule, pour rassurer le perçage efficace.
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Modèle |
Drilling Rig KY125 |
KY125D |
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dureté de roche |
F=6-20 |
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diamètre de trou perçage |
Ф80-115mm |
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Profondeur économique |
25m |
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Pression |
0.7-1.4Mpa |
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quanlité d’échappement de la machine hélice |
≥15m³/min |
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vitesse de virement |
0-65r/min |
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moment de torsion |
2000N.m |
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force de plus de propulsion |
17000N |
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moyen de populsion |
Hydro-Cylinder-Chain |
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parcours de propulsion |
3000mm |
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poteau |
Φ64×3000mm/Φ76×3000mm |
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capacité de grimper |
30° |
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invervalle de la terre |
290mm |
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vitesse de marche |
2km/h |
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angle de virer le bras |
Down 25° Up 50° total 75° |
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angle de virer le bras |
Left 45° Right 45° total 90° |
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angle de l’oscillation(°) |
Left 45° Right 100° total 145° |
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angle de flexion et extension(°) |
Down 50° Up 135° total 185° |
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longuer suplémentaire |
900mm |
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diesel |
QC 498(39KW 2400r/min) |
22KW,380V |
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Mesure de forme |
4400×2200×2050(mm) |
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Poid |
3300kg |
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Recommend below spare parts for KY125 :
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mèche |
90mm |
105mm |
115mm |
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poteau |
Φ64x3000mm |
Φ64x3000mm |
Φ76x3000mm |
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machine à frapper |
CW930 |
HD45S |
HD45A |
véhicule de perçage en plein air sus pression hydraulique moitiée de TD
Cette série de véhicule est économique, un équipement de perçage automatique de nouveau basé sur la technique importée, plane précisement selon les caractéristiques de mine en air, il s’adapte aux travaux de mine en air, de carrière, de la route, de chemin de fer, de hydraulique, d’électricité, de construction, etc.
Le véhicule de perçage en air de marque “Kaishan”, combiné par le compresseur d’air et la machine à frapper, on peut perçer les trous d’explosion de direction horizontale, verticale, et déclinée, La dureté de roche est F=6-20, diamètre de trou 90-190mm, la profondeur économique 12-25m.
