L’utilisation de diesel de double cuves comme la motivation, on a une grande puissance d’enchaînement, la capacité de grimper est forte, la vibration de machine reste stable. L’utilisation de rajustation d’entrée d’air de diesel de propriété industrielle((numéro de propriété:2008820087606.3), en plus la combinaison de filtre d’huile et d’air, le véhicule peut s’adapter mieux à l’environnement dur, qui allonge aussi la vie de diesel.
Motivation fiable et forte:
1.L’utilisation de diesel de double cuves comme la motivation, on a une grande puissance d’enchaînement, la capacité de grimper est forte, la vibration de machine reste stable. L’utilisation de rajustation d’entrée d’air de diesel de propriété industrielle((numéro de propriété:2008820087606.3), en plus la combinaison de filtre d’huile et d’air, le véhicule peut s’adapter mieux à l’environnement dur, qui allonge aussi la vie de diesel.
2.Bras flexible de perçage
L’utilisationn de bras flexible, on rajuste l’angle de trou et sa hauteur par le control de cuve de l’huile, grandit la limite de trou et eleve l’adaptabilite du produit.
3.On offre l’huile par deux pompes dentées indépendantes pour la fiablité, adaptabilité et le convenance du travail.
L’utilisation de l’entraînement denté et liaison mousse, la structure est serrée avec la stabilité de circulation.
4.Le système fiable de pression hydraulique
L’utilisation des élements professionels de pression hydraulique augment la stabiité et la fiabilité du système.
On ajoute la disposition refoidissante, ce qui évite l’influence du système par l’échauffement de l’huile de pression hydraulique.
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Model No |
TD100 |
TD100J |
dureté de roche |
Rock hardness |
F=6-20 |
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diamètre de trou perçage |
Hole diameter |
Ф80-105mm |
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Profondeur économique |
Economic Drill depth |
20m |
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Pression |
Pressure |
0.5-0.7Mpa |
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quanlité d’échappement de la machine hélice |
Air consumption |
≥10m³/min |
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vitesse de virement |
Rotating speed |
0-65r/min |
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force de plus de propulsion |
Lifting capacity |
15000N |
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poteau |
Drill rod specification(mm) |
Φ60×2000mm |
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capacité de grimper |
Gradeability |
30° |
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invervalle de la terre |
Ground clearance |
254mm |
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vitesse de marche |
Walking speed |
2km/h |
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angle de virer le bras |
Drill arm rising angles |
Down 35° Up 60° total 95° |
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angle de virer le bras |
Drill arm swing angle |
/ |
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angle de l’oscillation(°) |
Carriage swing angle |
Left 11.5° Right 36.5° total 48° |
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angle de flexion et extension(°) |
Carriage pitch angle |
Down 118.5° Up 23.5° total 142° |
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longuer suplémentaire |
Carriage Compensation |
900mm |
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Diesel |
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YC2108 |
ZS2215GM |
puissance |
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33KW |
20.5KW |
Mesure de forme |
Overall Dimension(L*W*H) |
4100×2030×3100(mm) |
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Poid |
Total Weight |
3200kg |
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Remark |
Pneumatic-Hydraulic |
Recommend below spare parts for KY100 :
mèche |
90mm |
poteau |
Φ60x2000mm |
machine à frapper |
90 |
véhicule de perçage en plein air sus pression hydraulique moitiée de TD
Cette série de véhicule est économique, un équipement de perçage automatique de nouveau basé sur la technique importée, plane précisement selon les caractéristiques de mine en air, il s’adapte aux travaux de mine en air, de carrière, de la route, de chemin de fer, de hydraulique, d’électricité, de construction, etc.
Le véhicule de perçage en air de marque “Kaishan”, combiné par le compresseur d’air et la machine à frapper, on peut perçer les trous d’explosion de direction horizontale, verticale, et déclinée, La dureté de roche est F=6-20, diamètre de trou 90-190mm, la profondeur économique 12-25m.