Le véhicule de perçage KT15/20 de marque “Kaishan” an air satisfait le demande de grande mine an air , base sur la production et de recherche des années, il adopte le moteur de pression hydraulique pour marcher, propulser, tourner et rajuster de l’angle, équipé de machine de hélice de pression haute du vent et machine de frapper pnematiquement, avec une grande efficace de perçage, on collecte la poussieèe par la machine sec en vue de réduire la pollution de l’environnement, équipé aussi du poteau automatique de montée et démontée hydraulique ainsi que le hélice de protection de joint flottant et le poteau automatique de montée et démontée pour alléger le travail, en même temps la cabine de conducteur offre l’environnement à l’aise, la valve de prévention de blocage automatique réduit le blocage. le véhicule est caracterisé par sa bonne intégrité, économe d’énergie, la protection de l’environnement, grande automatisation, bonne résultat de perçage, facilité d’opération, flexibilité et circulation en sécurité, etc
Model No |
KT15 |
KT20 |
dureté de roche |
f=6-20 |
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diamètre de trou perçage |
135-190mm |
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Profondeur économique |
35m(Automatically connecting rods) |
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vitesse de marche |
3.0km/h |
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capacité de grimper |
25° |
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invervalle de la terre |
430mm |
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Diesel |
QSZ13-C400 |
C11 |
puissance |
298KW |
287KW |
quanlité d’échappement de la machine hélice |
22m³/min |
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Pression d’échappement |
25bar |
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pression du travail du système |
20bar |
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Mesure de forme |
11500 ×2716×3540mm |
11110*2720*3200mm |
Poid |
23000kg |
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vitesse de virement |
0-118r/min |
0-107r/min |
moment de torsion |
4100N·m |
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force de plus de propulsion |
65000N |
45000N |
moyen de populsion |
moteur-chaîne à rouleaux |
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parcours de propulsion |
5000mm |
4000mm |
angle de flexion et extension |
125° |
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angle de l’oscillation |
Right 97° left 33°
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Angle de virer le bras |
Right 42° left 15° |
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angle du niveau de châssis |
Up 10° down 10° |
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longuer suplémentaire |
1800mm |
1200mm |
machine à frapper |
HD55A |
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poteau |
φ89×5000/φ102×5000 |
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poteau automatique de montée et démontée |
6+1 |
8+1 |
moyen de collecter la poussière |
Moyen sec ( mouvement laminaire de cyclone avec moteur de pression hydraulique) |
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moyen de combinaison de poteau |
poteau automatique de montée et démontée |
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moyen automatique de prévention de blocage |
prévention de blocage par contrôl électro-hydraulique |
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moyen de lubrification |
lubrification automatique de jet d’huile |
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protection de filet d’une vis |
hélice par protection de joint flottant |
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demontration d’angle de percage |
démontration d’angle électrique |
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démontration de profondeur de perçage |
démontration électrique de profondeur du trou |
Véhicule de perçage sous pression haute du vent intégrée de KT
Ce genre de véhicule est un équipement avancé de perçage qui combine le système de perçage et celui de compression d’air, avec une structure intensive, une bonne fonction mobobloc, et une mobilisation pratique. Il pocède des caractéristiques comme sa efficacité, protection de l’environnement, opération conveniente, stalibité des fonctions, etc. La tête de hélice en pression haute du vent, qui a le produit de coeur, utilise la ligne Y avancée du monde avec grand coule et haute pression d’air, ce qui offre une motivation forte pour la machine à frapper, la vitesse de perçage est 20%-50% plus grande que celle de véhicule sous pression basse du vent. il s’adapte aux travaux de mine en air, de carrière, de la route, de chemin de fer, de hydraulique, d’électricité, de construction, etc. La dureté de roche est F=6-20, diamètre de trou 90-190mm, la profondeur économique 12-25m.